Найкращий автокомпресор з інструментами AIKESI AKS-5501

Контроль тиску в шинах автомобіля — процес регулярний і запобігає багатьом неприємним впливам для автомобіліста. Вони виникають від спотворення рекомендованих норм цього показника. Пришвидшене зношування покришок — як мінімум і аварійна ситуація на дорозі — ось до чого можуть призвести шини з низьким тиском. Бувають ситуації, коли порушення герметичності гуми виникають несподівано (прокол). Пробита покришка — ситуація не настільки рідкісна на наших дорогах і перешкоджає подальшому руху, особливо якщо немає запаски.

Постійно бути готовим до такої несподіванки допоможе наявність у багажнику набору, представленого нами, до складу якого входять компресор автомобільний AIKESI AKS – 5501 і набір засобів і інструментів для заклеювання проколювання:

• Шнур — пасмо синтетичного волокна, просоченого каучуком;
• Шило гвинтове з ручкою;
• Голка спеціальна з ручкою;
• Клей — активатор;
• Плоскогубці.

 

Дві викрутки різної конфігурації та технічної нож з витратним лезом є в наявності додатково і в зручному кейсі. Також виділене місце під комплект перехідників до повітряного шланга компресора і під кабель живлення з роз'ємом для прикурювача.

Режим роботи

1. Колеса мотоциклів, скутерів, велосипедів;
2. Надувний спортивний інвентар (м'ячі);
3. Надувні іграшки для плавання, матраци.
4. Деякі властивості
5. До розряду додаткових характеристик електронасоса можна віднести:
6. Довжина силового кабеля — 290 см (дає змогу діставати від прикурювача до будь-якого колеса);
7. Продуктивність — 35 Л/хв;
8. Довжина гумового повітряного шланга — 0.5м;
9. Потужність – 150W

Коротке, процес ремонту шини в польових або інших умовах за допомогою такого набору здійснюється в такий спосіб:

1. З місця проколювання видаляється чужорідне тіло (якщо є), за потреби  розмір отвору розширюється за допомогою шила. Для запобігання додатковому виходу повітря, шило треба залишити в отворі.
2. Синтетичний шнур втягується в в вушко голки з однаковими кінцями по боках і змащується клеєм-активником.
3. Перегином уперед, шнур вводиться в отвір, попередньо видаливши шило. Різким рухом із розворотом голка витягується, залишивши шнур у отворі.
4. Мильним розчином перевіряється наявність витоку повітря.
5. Цей процес можна здійснити, навіть не знімаючи колеса, і він не вимагає особливих навичок або досвіду.

Накачування колеса, після заклеювання, здійснюється компресором AKS — 5501 і не вимагає жодних зусиль із боку власника транспортного засоби. До джерела живлення — мережі автомобіля, компресор під'єднується за допомогою шнура з роз'ємом прикурювача у відповідний порт. Приступаючи до накачування, треба завести двигун автомобіля, уникаючи критичного розряджання АКБ. У темну пору доби, зробити ремонт і накачування шини допоможе вмонтований в компресор ліхтар на світлодіодах Проконтролювати величину тиску в шині доступно за допомогою вбудованого цифрового манометра з LCD-дисплеєм. Вибір одиниць вимірювання здійснюється на розсуд власника (psi або кг/см кв.) простим перемиканням.

Необхідне надання манометра можна проконтролювати візуально та вимкнути пристрій вручну, а також є можливість набрати бажану величину на дисплеї (програмування). Під час її досягнення пристрій припинить накачування автоматично. Треба мати на увазі, що рекомендоване час безперервної роботи компресора не має перевищувати 10 хвилин, щоб уникнути перегрівання електродвигуна. Невелика перерва в роботі дасть змогу надалі неабияк збільшити термін експлуатації «електропомпи». Однопоршнева конструкція компресора дає йому змогу працювати з колесами легкових автомобілів радіусом 14 – 15", виключаючи важкі позашляховики або вантажівки. Перехідники, наявні в комплекті, дають можливість, крім автоширок, ще накачувати:

Набір для автомобіліста з компресором AKS – 5501 і комплектом інструментів для ремонту шин у пластиковому кейсі, можна придбати у нашому интернет – магазине, за доступною ціною. Відомо побажання «ні цвяха ні жезла» з таким придбанням, буде наполовину здійснено.

Приємних покупок!